航空部器趋于高工作温度环镜时，燃滑油能降解航空部器室内引发的热气。接着，这种降解了热气的燃滑油会被输送机到航空部器的热对换整体中，使用与其他介质（如冷凝液）确定热对换，将热气传导给这种介质，并由我们将热气带往航空部器外边确定散热管。燃滑油在巡环时候中就更好地发挥了传导热气的功效，辅助降底航空部器室内的工作温度‌。燃滑油热交易器由金属外壳、气软管道阀门、水管道阀门和软管道阀门分为。起驱动力的气油和油滑润油在燃滑油热交易器中交易热能量。在选用的过程中中，降温水从飞机航班的水管道阀门进去到热交易器，在内外部确认，散热处理器片，散热处理器，之后再从热交易器中路过平均工作温度调节器的起驱动力油流向到起驱动力的软管道阀门中。这么，起驱动力油的平均工作温度就达到了的控制。‌冷凝滑油：可以燃滑油热交换器，温度过高的滑油将热能量传播给温度过低的汽油，因而保证滑油的冷凝，确保安全滑油可以持续时间可行地挥发湿润和冷凝影响‌。高温燃料：依据燃滑油热交换器，利用率滑油的卡路里对燃料开展高温，升高燃料的高温，防范燃料出现冻结。